成都移動式升降機操作注意事項在使用中有哪些呢？今天就有成都升降機廠家的技術人員給客戶朋友們介紹一下。

1、過壓、欠壓、錯斷相保護：過壓、欠壓、錯斷相保護裝置是當出現電壓降、過電壓、電氣線路出現錯相和斷相故障時，維護裝置動作，施工升降機停止運行。有些工地上施工升降機維修人員，不及時排除引起過欠壓錯斷相維護裝置動作的故障，而是把維護裝置取消或短接，使其不起作用，給設備留下事故隱患，有一些早期產品根本沒有該保護裝置，建議應予以配備。施工升降機應在過欠壓、錯斷相維護裝置可靠有效的情況下方可載人運物。

2、緩沖器：施工升降機上的緩沖器是施工升降機平安的最后一道防線第設置，有一定的強度，能接受升降機額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用。而現在很多工地，有的雖有設置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是極端錯誤的希望使用單位不要輕視這最后一道防線。

3、平安開關：升降機的平安開關都是根據平安需要設計的有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩維護開關等。一些工地上為了省 事將一些限位開關人為取消和短接或損壞后不及時修復，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。為了防止事故隱患的發生，使用單位領導應該加強管理，嚴格要求液壓升降機維護和操作人員定期檢查各種平安開關的平安可靠性，杜絕事故的發生

4、樓層停靠平安防護門：施工升降機各停靠層應設置停靠平安防護門。很明顯如果不按要求設置，高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。設置停靠平安防護門時，應保證平安防護門的高度不小于1.8m且層門應有聯鎖裝置，吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業人員平安。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開平安防護門，這是十分危險的應引起重視

5、齒輪、齒條的磨損更換：工地上的施工，作業環境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應當引起重視。眾所周知，齒形應如同一個懸臂梁，當磨損到一定尺寸時，必需更換齒輪。為了平安起見，必需更換新配件。

6、基礎圍欄：根據GB10055之規定"基礎圍欄應裝有機械聯鎖或電氣聯鎖，機構聯鎖應使吊籠只能位于底部所規定的位置時，基礎圍欄門才能開啟，電氣聯鎖應使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動"搬運車有相當施工升降機，禁止在吊籠接近圍欄門時，吊籠底部壓住一根橫梁向下運行，通過換向滑輪鋼絲繩帶動圍欄門向上開啟，這樣很容易給圍欄外附近的人造成傷害。