成都和泰升降機(jī)械有限公司
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文章來源:www.www.gongyelu.cn 發(fā)布時(shí)間:2023-01-04 14:17:53 瀏覽次數(shù):887
經(jīng)常檢查鋁合金升降平臺(tái)http://www.www.gongyelu.cn/彈性聯(lián)軸器的彈性磨損及老化情況,如發(fā)現(xiàn)上述情況,則應(yīng)及時(shí)更換,以避免出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的撞擊聲、轎廂振動(dòng)和噪聲。制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活可靠,電磁銜鐵在導(dǎo)向銅套內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)自如。如有動(dòng)作延遲的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)檢修,去除銅套內(nèi)的油污,可加人少許滑石粉作為潤滑劑。凡是鋁合金升降平臺(tái)銷軸處,應(yīng)經(jīng)常注入機(jī)油潤滑。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有油括堆積時(shí),應(yīng)拆下清洗干凈。保持鋁合金升降平臺(tái)制動(dòng)性能可靠,經(jīng)常去除濺落在制動(dòng)輪上的油污。
鋁合金升降平臺(tái)http://www.www.gongyelu.cn/制動(dòng)器線圈的溫升一般不應(yīng)高于60℃,最高溫度不得高于105℃。經(jīng)常檢查線圈接線端有無松動(dòng),并保證絕緣良好。鋁合金升降平臺(tái)制動(dòng)器在工作時(shí),閘瓦應(yīng)緊密均勻地貼合于制動(dòng)輪的工作表面;松閘時(shí)閘瓦沿制動(dòng)輪工作面的間隙應(yīng)在0.5~0.7mm之間,且兩閘瓦應(yīng)保持一致。如該間隙過大,將會(huì)導(dǎo)致鋁合金升降平臺(tái)制動(dòng)減速度增大,影響舒適感,因此經(jīng)常調(diào)整該間隙。尤其運(yùn)行一段時(shí)間后,閘瓦、制動(dòng)輪的工作表面,磨擦得更為光滑。此時(shí)可以在松閘后,將該間隙調(diào)整至不磨擦最小間隙,乘坐舒適感將會(huì)有顯著地改善。
當(dāng)固定制動(dòng)帶的例釘露出時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,避免它與制動(dòng)輪磨擦。當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)力減弱時(shí),可調(diào)整彈簧的螺母來增加制動(dòng)力。如發(fā)現(xiàn)閘瓦與制動(dòng)輪同心度較差,則應(yīng)及時(shí)調(diào)整鋁合金升降平臺(tái)制動(dòng)器底座底部的墊片。
有什么原因會(huì)讓鋁合金升降平臺(tái)磨合期造成故障
在鋁合金升降平臺(tái)磨合期出現(xiàn)故障的原因有很多,升降平臺(tái)的潤滑性、新裝配的部件、機(jī)器的松動(dòng)振動(dòng)、操作員工的不熟練等等都是可能造成電動(dòng)平臺(tái)磨合期出現(xiàn)故障的原因. 鋁合金升降平臺(tái)潤滑性能差,由于新的裝配部件配合間隙小,且由于裝配等原因,很難保證...
TIME:2023-01-04